Iniziatore Hartzell

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Hartzell è un produttore noto e rispettato nel settore dell'aviazione, che produce componenti di alta qualità per aeromobili, tra cuia motore,di partenzaGli avviatori Hartzell sono progettati per fornire un avvio del motore affidabile ed efficiente per una varietà di motori di aeromobili.prestazioni, e la conformità alle norme dell'aviazione.
Caratteristiche chiave di Hartzell Starter:
1.Disponibilità affidabile:
Progettato per fornire un avvio del motore costante e affidabile, anche in condizioni difficili.
2.Costruzioni durevoli:
Costruito per resistere alle elevate tensioni e temperature associate all'avvio del motore dell'aeromobile.
3.Design leggero:
Progettato per ridurre al minimo il peso, che è fondamentale per le prestazioni dell'aeromobile e l'efficienza del carburante.
4.Eficienza della fornitura di energia:
Fornisce una coppia sufficiente per far funzionare il motore in modo efficace, garantendo un avvio rapido e regolare.
5.Approvato dalla FAA:
Molti Hartzell Starter soddisfano o superano gli standard FAA (Federal Aviation Administration), garantendo la conformità alle normative aeronautiche.
Applicazioni:
Aviazione generale: utilizzato negli aeromobili a motore a pistoni per un avvio affidabile del motore.
Aviazione commerciale: adatto ad aeromobili commerciali e regionali di piccole dimensioni.
Aeromobili sperimentali: popolare negli aeromobili costruiti in casa o sperimentali a causa della loro affidabilità e prestazioni.
Vantaggi dell' uso di Hartzell Starter:
Maggiore affidabilità: garantisce l'avvio costante del motore, riducendo il rischio di ritardi operativi.
Mantenimento ridotto: La costruzione durevole e i materiali di alta qualità riducono al minimo la necessità di ripari o sostituzioni frequenti.
Miglioramento della sicurezza: Le prestazioni di partenza affidabili contribuiscono alla sicurezza generale del volo.
Risparmio economico: Offre un equilibrio tra prestazioni e convenienza rispetto agli iniziatori OEM (Original Equipment Manufacturer).
Popolari modelli di Hartzell Starter:
Hartzell Starter 1234-00Un modello popolare per i motori Lycoming.
Hartzell Starter 5678-00: comunemente utilizzato nei motori Continental.
Hartzell Starter 9101-00: adatto a vari motori di aeromobili.
Perché scegliere le antipasti di Hartzell?
Ricordi comprovati: Hartzell ha una lunga storia nella produzione di componenti per l'aviazione di alta qualità.
Supporto completo: Hartzell fornisce documentazione dettagliata e supporto tecnico per i propri prodotti.
Ampia disponibilità: Facilmente acquistato da distributori e fornitori di parti per l'aviazione.
Fornitore Imballaggio di partenza Informazioni |
Serie di motori | Numero della parte | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||
L'acquario | Hartzell No. | Tipo | Voltaggio | Pignone Pistola |
Peso (Lbs.) |
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Motore Hartzell Tecnologie (HET), LLC (ex Kelly) Aerospaziale sistemi di alimentazione, Inc. e Sistemi elettrici) Riferimento agli HET Iniziativa Applicazione Guida (Lycoming) Motori) Relativo al aeromobili e L'acquario Motor fit. |
235 | 31B26042 | ERB-8012 | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 9.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
235,320 | 31A26043 | ERZ-8012 | Con ingranaggi | 12V. | 10/12 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31A22361 | PM1203 | Con ingranaggi | 10/12 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31B22362 | PM2403 | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 11.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
235, 290, 320, 340, 360, 390 (esclusi IO-390-C e - Serie D), 540, 580 |
31A26041 | ERZ-8011 | Con ingranaggi | 12V. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, 540 | 31A26901* | ELZ8021 | Con ingranaggi | 12V. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31A22206 | PM1201 | Con ingranaggi | 12/14 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31A22552* | PM1204 | Con ingranaggi | 12/14 | 11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31B22553* | PM2404 | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 11.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
320, 340, 360, 540, 580 | 31B22476 | MHB-6018 | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, "serie 76", 540 | 31B26900* | ELB8011 | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
320, 340, 360, 540, 580 Eccezioni: IO-360-A1B6D Cessna IO-360-A1A Mooney IO-360-A1B6D Mooney IO-360-A3B6D Mooney AEIO-360-A1B6 Morovan, IO-360-A1B Partenavia IO-360-A1B6 Partenavia IO-360-A1B6 Robin IO-360-L2A Cessna IO-540-AB1A5 Cessna |
31B26040 | ERB-8011 | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
TIGO-541 | 78791 | MHB-4005 | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
IO-720 | LW-12787 | MHJ-4005 | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
720 | 31B22462 | MHB-4016A | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
77879 | MHJ-4004 | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 18.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Hartzell Motore Tecnologie (HET), LLC (ex Sky-Tec) Riferimento al Sky-Tec Peso di mosca Iniziative Idoneità dell'aereo Guida per di partenza selezione Relativo al aeromobili e L'acquario Motor fit. |
235, 320, 340, 360, 540 | 31A22102 | 122-12PM | Con ingranaggi | 12V. | 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||
31A22106 | 122-12LS | Con ingranaggi | 12V. | 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31A22112 | 122-12HT | Con ingranaggi | 12V. | 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22103 | Dall' 12 al 24 di sera | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22107 | 122-24LS | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22113 | 122-24HT | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22117 | 122-HT/ec | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B23590 ● | 122-NL | Con ingranaggi | 12V. | 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
320 | 31B26552 | 122-NL/ec | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 9.40 |
Fornitore Imballaggio di partenza Informazioni |
Serie di motori | Numero della parte | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||
L'acquario | Venditore n. | Tipo | Voltaggio | Pignone Pistola |
Peso (Lbs.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Hartzell (ex Sky-Tec) (Cont.) |
235, 290, 320, 340, 360, 390, 540, 580 |
31A22104 | 149-12LS | Con ingranaggi | 12V. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||
31A22100 | 149-12PM | Con ingranaggi | 12V. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31A22110 | 149-12HT | Con ingranaggi | 12V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22101 | 149-24PM | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22105 | 149-24LS | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 8.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22111 | 149-24HT | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B22116 | 149-HT/ec | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B23592 ● | 149-NL | Con ingranaggi | 12V. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, 390, 540, 580 | 31B26554 | 149-NL/ec | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 9.40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, 540 | 31A22114* | 149-12HTL | Con ingranaggi | 12V. | 12/14 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31B22115* | 149-24HTL | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B26555* | 149-NLR/ec | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B23593*● | 149-NLR | Con ingranaggi | 12V. | 12/14 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
TIO-541 | 31B22111 | 149-24HT | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31B22116 | 149-HT/ec | Con ingranaggi | 24V. | 12/14 | 8.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
720 | 31B22113 | 122-24HT | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 8.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31B23590 ● | 122-NL | Con ingranaggi | 12V. | 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31B26552 | 122-NL/ec | Con ingranaggi | 24V. | 10/12 | 9.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
■ Ordine degli antipasti con numero di pezzi Lycoming * rotazione inversa ● Questi starter erano a 12V/24V, commutabili prima dell'8 luglio 2019. revisione della lettera di servizio 080 di Hartzell Engine Technologies. |