Il nuovo aereo in vendita: Cirrus SR22

Informazioni di base

Marca:	Cirrus
Model Number:	SR-22

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Corpo:	Stretto	Ala:	Ala fissa
Posizione:	Naso montato	Coda:	Coda regolare, bassa
WTC:	L	APC:	a
Tipo codice:	L1P	Motore:	Fabbricazione a partire da:
Numero di motori:	Non sposato	Trasporto di atterraggio:	Triciclo fisso
Spannatura dell'ala (metrica):	11.68 m	Lunghezza (metrica):	7.92 m
Altezza (metrica):	2.72 m	Centrale motrice:	1 x Continental IO-550-N Motore aereo a sei cilindri orizzontalmente opposto, 310 CV (230 kW).
Motore Modello (s):	Continental IO-550

La vendita di nuovi aerei: Cirrus SR22

Specifiche tecniche

Attributo	Valore
Corpo	Stretto
Albero	Ala fissa
Posizione	di larghezza superiore a 20 mm
Coda	Coda regolare, bassa
WTC	L
APC	A
Codice di tipo	L1P
Motore	Fabbricazione a partire da:
Numero di motori	Non sposato
Trasporto di atterraggio	Triciclo fissato
Spannatura dell'ala (metrica)	11.68 m
Lunghezza (metrica)	7.92 m
Altezza (metrica)	2.72 m
Centrale motrice	1 x Continental IO-550-N Motore aereo a sei cilindri orizzontalmente opposto, 310 CV (230 kW)
Motore Modello (s)	Continental IO-550

Visualizzazione del prodotto

Il Cirrus SR22 è un aereo composito ad alte prestazioni, monomotore, da quattro o cinque posti, prodotto da Cirrus Aircraft.nota per la sua avionica avanzata, caratteristiche di sicurezza e design elegante.

Caratteristiche chiave

Motore:Continental IO-550-N (310 CV) o Continental CD-300 (opzione diesel in SR22T)
Velocità di crociera massima:~185 nodi (213 mph / 343 km/h)
Distanza:~ 1.000-1200 miglia nautiche (con riserve)
Avionica:Garmin Perspective o Cirrus Perspective+ (grande cockpit in vetro touchscreen)
Sicurezza:Equipaggiato con il Cirrus Airframe Parachute System (CAPS) - un paracadute per tutto l'aereo per le emergenze
Costruzione:Figura di aereo composta da fibra di carbonio (leggera e resistente)
Seduta:4-5 posti (pilota + 3-4 passeggeri)

Varianti disponibili

SR22 (norma e G6):Modello di base con carrello fisso
SR22T (Turbo):Motore a turbocompressore per una migliore prestazione in alta quota
SR22 GTS (turbocompressore e FIKI):Capacità di volo verso ghiaccio noto (FIKI)
SR22T NG (Prima generazione):Avionica aggiornata e miglioramenti delle prestazioni

Vantaggi operativi

Sicurezza:Il paracadute CAPS riduce il numero di incidenti mortali
Avionica avanzata:Il cockpit basato su Garmin semplifica il volo
Performance:Veloci, efficienti e confortevoli per i voli transnazionali
Luxury:Opzioni di interni di fascia alta (sedie in pelle, sistemi audio di alta qualità)

Applicazioni comuni