Motore aereo della serie Lycoming O-360

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IlLiquame O-360è un motore aereo a quattro cilindri, orizzontalmente opposto, raffreddato ad aria, ampiamente considerato uno dei motori più popolari e affidabili nell'aviazione generale.E'un' evoluzione della serie O-320, offrendo maggiore potenza e prestazioni.
Numero della parte
Modello | Nuovo | Ricostruito | Riforma |
O-360-A1A | ENPL-RT8435 | RENPL-RT8435 | HENPL-RT8435 |
O-360-A1A | ENPL-RT8597 | RENPL-RT8597 | HENPL-RT8597 |
O-360-A1A | ENPL-RT8681 | RENPL-RT8681 | HENPL-RT8681 |
O-360-A1A | ENPL-RT8683 | RENPL-RT8683 | HENPL-RT8683 |
O-360-A1A | ENPL-RT8788 | RENPL-RT8788 | HENPL-RT8788 |
O-360-A1A | ENPL-RT9778 | RENPL-RT9778 | HENPL-RT9778 |
Specificità principali
- Tipo:Quattro cilindri, orizzontalmente opposti (quattro cilindri piatti), raffreddati ad aria
- Dislocazione:361 pollici cubi (5,9 litri)
- Potenza di uscita:Tipicamente produce180 cavalli(a seconda del modello e della configurazione specifici)
- Rapporto di compressione:Varia a seconda del modello, in genere 8.5:1
- Peso:ApproximativamenteDa 258 a 280 libbre(peso a secco, a seconda del modello)
- Tipo di combustibile:Benzina per l'aviazione (benzina da 100L o meno, a seconda del modello)
- Frigorifero:con raffreddamento ad aria
- Sistema di accensione:Magneti doppi per la ridondanza
- Redline RPM:Tipicamente 2.700 giri al minuto
Applicazioni
Il motore O-360 è utilizzato in una vasta gamma di aeromobili per l'aviazione generale, tra cui:
- Cessna 172(modelli successivi)
- Piper PA-28 Cherokee
- Piper PA-32 Cherokee Sei
- Grumman American AA-5
- Serie di veicoli a rotella di Van (aeromobili sperimentali)
- Campione Aeronca
- Mooney M20
Varianti
La serie O-360 comprende diversi modelli, ognuno su misura per specifiche applicazioni o aeromobili.
- O-360-A1A:180 CV, utilizzato nei Cessna 172 e Piper PA-28.
- O-360-A1D:180 CV, utilizzato nel Piper PA-28 e in altri aeromobili.
- O-360-A1G6:180 CV, con un rapporto di compressione più elevato per prestazioni migliori.
- O-360-C1A:180 CV, utilizzato in elicotteri, come il Bell 47.
- O-360-E1A:180 CV, usato nella Mooney M20.
- O-360-F1A:180 CV, usato nel Grumman American AA-5.
Caratteristiche
- Affidabilità:Conosciuto per la sua durabilità e la sua lunga durata di vita se mantenuto correttamente.
- Semplicità:La progettazione del motore è semplice, rendendolo più facile da mantenere e riparare.
- Versatilità:Utilizzato sia negli aeromobili certificati che in quelli sperimentali.
- Sistema Magneto doppio:Fornisce una ridondanza per una maggiore sicurezza.
Vantaggi
- Progettazione collaudata con decenni di servizio affidabile.
- Ampia disponibilità di parti e supporto.
- Adatto a vari tipi di aeromobili.
Il Lycoming O-360 rimane una pietra angolare dell'aviazione generale a causa della sua affidabilità, semplicità e uso diffuso.
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