Motore Lycoming IO-540-AE1A5

Luogo di origine America
Marca Lycoming
Certificazione FAA 8130-3
Numero di modello IO-540-AE1A5

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Motore Lycoming IO-540-AE1A5

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Motore AE1A5 Lycoming IO-540

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Motore IO-540-AE1A5 Lycoming

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Descrizione di prodotto

IlLycoming IO-540-AE1A5è un motore aereo a sei cilindri, raffreddato ad aria e a iniezione di carburante, utilizzato comunemente nell'aviazione generale.


 

Numero di Prat

Nuovo Ricostruito Riforma
ENPL-RT10586 RENPL-RT10586 HENPL-RT10586

 

 

 

Specificità:

 

 

Tipo di motore: 6 cilindri, orizzontale opposto (six cilindri piatti)

 

Disposizione: 8,87 litri

 

Potenza di uscita: 300 cavalli (224 kW) a 2.700 giri al minuto

 

Rapporto di compressione: 8.7:1

 

Sistema di combustibile: iniezione di combustibile (iniettore di combustibile Continental Bendix RSA-5AD1)

 

Sistema di raffreddamento: raffreddato ad aria

 

Peso: Circa 177 kg a secco

 

Tipo di carburante: benzina per l'aviazione da 100 litre (AVGAS)

 

Capacità di olio: 11,4 litri

 

Caratteristiche chiave:

 

 

Iniezione di carburante: fornisce una migliore efficienza e prestazioni rispetto ai motori a carburante.

Disegno raffreddato ad aria: semplifica la manutenzione e riduce il peso.

 

Alto rapporto potenza/peso: lo rende adatto a una varietà di aeromobili, inclusi singoli ad alte prestazioni e gemelli leggeri.

 

Affidabilità: nota per la sua durata e la sua lunga durata di servizio con una corretta manutenzione.

 

 

Applicazioni:

 

L'IO-540-AE1A5 è comunemente presente in aeromobili come:

 

Cessna 206 Stationair

Piper PA-32 Cherokee Sei

Mooney M20K

Aerostar 600

Robinson R44

 

Manutenzione e TBO:

 

TBO (Time Between Overhauls): in genere 2.000 ore, a seconda delle condizioni di esercizio e delle pratiche di manutenzione.

 

Manutenzione: per la longevità è fondamentale controllare regolarmente, cambiare l'olio e rispettare i bollettini di manutenzione di Lycoming.

 

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