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Luogo di origine: | America |
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Marca: | Lycoming |
Certificazione: | FAA 8130-3 |
Numero di modello: | Motore Lycoming IO-390-C3B6 |
Potenza nominale: | 210 cavalli | Velocità nominale: | 2700 GIRI/MIN. |
---|---|---|---|
Diametro del cilindro: | 5.319 pollici | Ictus: | 4.375 pollici |
Dislocazione: | 389 pollici cubici | Rapporto di compressione: | 8.9:1 |
Ordine di fuoco.: | 1-3-2-4 | Disponibilità del braccio della valvola: | 0.028-0.080 pollici |
Rapporto della trasmissione: | 1:1 | Direzione di rotazione: | In senso orario |
Peso netto: | Un quarto di chilo. | Momento di inerzia: | L'asse X (asse di rotazione parallelo alla linea centrale dell'albero motore) è di 59,3 in·lb·s2; l' |
Evidenziare: | Motore C3B6 Lycoming IO-390,Motore IO-390-C3B6 Lycoming,Motore Lycoming IO-390-C3B6 |
IlIO-390-C3B6è una scelta popolare per costruttori e piloti in cerca di un motore affidabile e ad alte prestazioni per aerei leggeri.
Numero della parte
Nuovo | Ricostruito | Riforma |
ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 | HENPL-RT11143 |
Iniezione di carburante: fornisce una migliore efficienza e prestazioni rispetto ai motori a carburante.
Disegno raffreddato ad aria: semplifica la manutenzione e riduce il peso.
Alto rapporto potenza/peso: lo rende adatto a una varietà di aeromobili, inclusi singoli ad alte prestazioni e gemelli leggeri.
Affidabilità: nota per la sua durata e la sua lunga durata di servizio con una corretta manutenzione.
L'IO-540-AE1A5 è comunemente presente in aeromobili come:
Manutenzione: per la longevità è fondamentale controllare regolarmente, cambiare l'olio e rispettare i bollettini di manutenzione di Lycoming.
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