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AeroShell Grease 33, utilizzato per la lubrificazione di routine su aeromobili Boeing

AeroShell Grease 33, Used for Routine Lubrication on Boeing Aircraft
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Informazioni di base
Marca: AeroShell
Certificazione: COA
Numero di modello: AeroShell Grease 33
Prezzo: Please consult customer service
Termini di pagamento: T/T
Miglior prezzo Contattaci
Marchio: AeroShell Tipo di olio: Idrocarburi sintetici Ester sintetici
Tipo di addensatore: Complesso di litio Designazione dei servizi comuni: XG-287
Militare degli Stati Uniti: MIL-PRF-23827 Tipo I Codice NATO: G-354
Evidenziare:

Esteri sintetici chimici per l'aviazione

,

prodotti chimici per l'aviazione

,

Grassi a base di esteri sintetici 33

AeroShell Grease 33, utilizzato per la lubrificazione di routine su aeromobili Boeing
Specificativi del prodotto
Marchio AeroShell
Tipo di olio Idrocarburi sintetici Ester sintetici
Tipo di addensatore Complesso di litio
Designazione dei servizi comuni XG-287
Militare degli Stati Uniti MIL-PRF-23827 Tipo I
Codice NATO G-354
Visualizzazione del prodotto

AeroShell Grease 33 è un grasso sintetico universale per cellule di aeromobili composto da un olio base sintetico addensato complesso di litio con inibitori della corrosione e dell'ossidazione e additivi portatori di carico.L'intervallo di temperatura di funzionamento utile è compreso tra -73°C e +121°C.

Principali applicazioni

AeroShell Grease 33 è stato sviluppato per soddisfare la Boeing Specification BMS 3-33, fornendo proprietà di prestazioni migliorate per la lubrificazione degli aeromobili.Può essere utilizzato per la lubrificazione di routine su aeromobili Boeing in cui è specificato MIL-PRF-23827C o BMS 3-24..

Questo grasso è inoltre omologato per l'uso su aeromobili fabbricati da McDonnell Douglas, Airbus, BAe Regional Aircraft, Canadair, Lockheed, Embraer, Fokker e Gulfstream (ad eccezione dei cuscinetti delle ruote,applicazioni superiori a 121 °C e applicazioni scorrevoli che richiedono disolfuro di molibdeno).

Benefici operativi
  • Riduzione delle scorte attraverso il consolidamento dei prodotti
  • Minori costi di manodopera di manutenzione
  • Rischio ridotto di applicazione errata del prodotto
  • Prolungamento della vita dei componenti grazie a una protezione da corrosione e usura superiore
Certificazioni e approvazioni
  • BMS 3-33C
  • MIL-PRF-23827C (tipo I)
  • AIMS 09-06-002
  • COMAC QPL-CMS-OL-302
  • SAE AMS 3052
  • Codice NATO G-354

Per un elenco completo delle approvazioni e delle raccomandazioni relative alle attrezzature, consultare il servizio di assistenza tecnica Shell locale.

Nota sulla compatibilità

AeroShell Grease 33 contiene un olio sintetico e non deve essere utilizzato con materiali di tenuta incompatibili.

Caratteristiche fisiche
AeroShell Grease 33, utilizzato per la lubrificazione di routine su aeromobili Boeing 0
Domande frequenti
Quali sono le caratteristiche di AeroShell Grease 33?
  • Riduzione dei costi grazie a una protezione superiore, a una durata più lunga del grasso e a una manutenzione semplificata
  • Una vita più lunga dei componenti grazie a una protezione da corrosione e usura superiore
  • Più lunga durata del grasso grazie all'eccellente stabilità meccanica
  • Prestazioni comprovate con lunghe ore di servizio
Qual è il vantaggio di AeroShell Grease 33 nella manutenzione degli aeromobili?

Dopo rigorosi test condotti da Boeing, AeroShell Grease 33 è stato l'unico prodotto a soddisfare tutti i requisiti della specifica BMS 3-33.Può essere utilizzato su tutti tranne 9 dei 359 punti di applicazione del grasso su un Boeing 737, semplificando notevolmente le procedure di manutenzione e riducendo il rischio di cattiva applicazione del prodotto.

Prodotto Tag:

grasso per elicotteri,

fluido idraulico aeroshell,

grasso per cuscinetti per ruote di aeromobili

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