AeroShell Grease 22 ad alta e bassa temperatura
Luogo di origine | Stati Uniti |
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Marca | AeroShell |
Certificazione | FAA |
Numero di modello | AeroShell Grease 22 |
Quantità di ordine minimo | 1ea |
Prezzo | Please consult customer service |
Imballaggi particolari | 1*1*1 |
Tempi di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento | T/T |
Capacità di alimentazione | Consulta il servizio clienti. |

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xTipo dell'olio | Idrocarburi sintetici | Intervallo di temperatura di funzionamento utile | -54°C a +177°C. |
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Performance antirrizione del cuscinetto a 177°C | Oltre 400 ore | Capacità di carico/indice di usura | 40 kg. |
Corrosione del rame durante 24 ore a 100°C | Superato questo test per la specifica MIL-PRF-81322G. | Colore | Ambra |
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AeroShell Grease 22, caratteristiche del grasso: prestazioni ad alte e basse temperature
Grassi sintetici per aeromobili
AeroShell Grease 22 è un versatile grasso avanzato per uso generale composto da un addensatore di olio e argilla di idrocarburi sintetici, con caratteristiche di prestazioni eccezionali.Sono inclusi additivi appropriati per ottenere la necessaria resistenza all'ossidazione e alla corrosione, proprietà antiusura e capacità di carico.
L'intervallo di temperatura di funzionamento utile è compreso tra ¥540C e +1770C.
Principali applicazioni
AeroShell Grease 22 è particolarmente raccomandato per l'impiego in qualsiasi luogo in cui si incontrino condizioni di funzionamento severe, quali carichi elevati, alte velocità, ampia gamma di temperature di funzionamento,e in particolare quando è richiesta una lunga conservazione del grasso e un'elevata resistenza al lavaggio con acqua.
L'ampia gamma di applicazioni comprende cuscinetti per ruote di aeromobili, accessori per motori, sistemi di controllo, attuatori, giradischi, servo meccanismi e motori elettrici, cuscinetti per rotori di elicotteri, strumenti,lubrificazione della fusoliera... pin di cerniera, giunti statici, ingranaggi di atterraggio.
AeroShell Grease 22 contiene un olio di idrocarburi sintetici e non deve essere utilizzato a contatto con materiali di tenuta incompatibili.
Specificativi, approvazioni e raccomandazioni
· MIL-PRF-81322G
· MIL-PRF-24508B
· DEF STAN 91-52 (inglese)
· COMAC QPL-CMS-OL-301
· DCSEA 395/A (francese)
· russo: analogo di CIATIM 201 e 203, VNII NP 207,ERA (VNII NP 286M) e ST (NK-50)
· Codice NATO G-395
· Designazione del servizio comune: XG-293Per un elenco completo delle approvazioni e delle raccomandazioni relative alle attrezzature, consultare il servizio di assistenza tecnica Shell locale.
Caratteristiche fisiche comuni
Domande frequenti
D: Come usare AeroShell Grease 22
A:Utilizzare AeroShell Grease 22 per una varietà di applicazioni, tra cui:
cuscinetti delle ruote degli aeromobili;
accessori per motori;
sistemi di controllo;
attuatori;
per la produzione di prodotti della voce 8528;
meccanismi servo;
motori elettrici;
cuscinetti del rotore dell'elicottero;
strumenti;
lubrificazione della cellula;
pin di cerniera;
giunzioni statiche; e
ingranaggi di atterraggio.
D: Perché usare AeroShell Grease 22?
A:AeroShell Grease 22 è progettato per proteggere i cuscinetti delle ruote degli aeromobili che operano a carichi e velocità elevati e con ampie gamme di temperature.
È una buona scelta per i cuscinetti delle ruote e per altri componenti critici, grazie alla sua eccellente capacità di carico e alla sua resistenza all'usura, alla corrosione, all'ossidazione e all'acqua.