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Goodyear è uno dei principali fornitori di pneumatici per aeromobili, e i loro pneumatici sono ampiamente utilizzati su aeromobili Boeing 737.Modelli di pneumatici Goodyearcomunemente utilizzati su aeromobili Boeing 737, compresi iSerie 737 NG(ad esempio, 737-700, 737-800, 737-900) e ilSerie 737 MAX(ad esempio, 737 MAX 8, 737 MAX 9).
1.Modelli di pneumatici Goodyear per serie Boeing 737 NG
Pneumatici principali del carrello di atterraggio
Modello:Goodyear Flight Custom III 27×7.75-15
Specificità27 pollici di diametro, 7,75 pollici di larghezza, 15 pollici di diametro del cerchio.
Caratteristiche:
Costruzione ad alta resistenza per gestire carichi pesanti e spostamenti ad alta velocità.
Progettazione ottimizzata del battistrada per le condizioni di pista bagnata e secca.
Progettato per il ricambio di pneumatici, prolungando la durata.
Pneumatici per il carrello di atterraggio del naso
Modello:Goodyear Flight Custom III 22×6.6-10
SpecificitàDiametro 22 pollici, larghezza 6,6 pollici, diametro del cerchio di 10 pollici.
Caratteristiche:
Miglioramento delle prestazioni e della stabilità dello sterzo.
Ottima trazione su piste bagnate o scivolose.
2.Modelli di pneumatici Goodyear per la serie Boeing 737 MAX
Pneumatici principali del carrello di atterraggio
Modello:Goodyear Flight Custom III 27×7.75-15
Specificità: Lo stesso della serie 737 NG, ma può essere dotato di materiali o disegni aggiornati per migliorare le prestazioni.
Caratteristiche:
Un'elevata capacità di carico per il peso maggiore del 737 MAX.
Migliorata resistenza al calore per decolli e atterraggi frequenti.
Pneumatici per il carrello di atterraggio del naso
Modello:Goodyear Flight Custom III 22×6.6-10
SpecificitàLo stesso della serie 737 NG.
Caratteristiche:
prestazioni affidabili per lo sterzo e la frenata durante le operazioni a terra.
3Caratteristiche chiave dei pneumatici Goodyear Custom III
- Durabilità: progettato per la ricostituzione multipla, riducendo i costi del ciclo di vita.
- Prestazioni: Ottimizzato per il taxiing ad alta velocità, carichi pesanti e decolli e atterraggi frequenti.
- Sicurezza: eccellente trazione e resistenza al calore per operazioni sicure in varie condizioni meteorologiche.
4.Altri modelli di pneumatici Goodyear per Boeing 737
Mentre ilFlight Custom IIIla serie Goodyear è la più comunemente utilizzata, Goodyear offre anche altri modelli di pneumatici che possono essere utilizzati su aeromobili Boeing 737, a seconda delle preferenze delle compagnie aeree e delle specifiche configurazioni dell'aeromobile:
Goodyear Flight Radial: pneumatici radiali progettati per una migliore efficienza del carburante e una durata più lunga del battistrada.
Goodyear Eagle NCT: pneumatici ad alte prestazioni per aerei a corpo stretto come il 737.
Numero della parte | Dimensione | Produttore | Modello | Posizione |
275K22-1 | 27X7.75-15 | Boeing | 737-300/400/500 | Naso |
null | 27X7.75-15 | Boeing | 737-300/400/500 | Naso |
419K42T1 | H40X14.5-19 | Boeing | 737-300/400/500 | Principale |
419K62-3 | H40X14.5-19 | Boeing | 737-300/400/500 | Principale |
419K62T2 | H40X14.5-19 | Boeing | 737-300/400/500 | Principale |
426K62-2 | H42X16.0-19 | Boeing | 737-300/400/500 | Principale |
275Q29-1 | 27X7.75R15 | Boeing | 737-300/400/500 | Naso |
275K22-1 | 27X7.75-15 | Boeing | 737-600/700 | Naso |
null | 27X7.75-15 | Boeing | 737-600/700 | Naso |
431K62-1 | H43.5X16.0-21 | Boeing | 737-600/700 | Principale |
441K82-1 | H44.5X16.5-21 | Boeing | 737-600/700 | Principale |
441K82T1 | H44.5X16.5-21 | Boeing | 737-600/700 | Principale |
275K22-1 | 27X7.75-15 | Boeing | 737-700ER/800/900 | Naso |
null | 27X7.75-15 | Boeing | 737-700ER/800/900 | Naso |
441K82-1 | H44.5X16.5-21 | Boeing | 737-700ER/800/900 | Principale |
441K82T1 | H44.5X16.5-21 | Boeing | 737-700ER/800/900 | Principale |
275Q29-1 | 27X7.75R15 | Boeing | 737-700ER/800/900 | Naso |
275K22-1 | 27X7.75-15 | Boeing | 737-900ER | Naso |
null | 27X7.75-15 | Boeing | 737-900ER | Naso |
275Q29-1 | 27X7.75R15 | Boeing | 737-900ER | Naso |